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推荐:法国黎塞留战列舰图片 来源: 原创整理 时间2019-10-17 阅读 1482

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专题正文:无“黎塞留”号采用4台总功率为15万马力的蒸汽轮机,4轴推进,设计航速为30节。而该级2号舰“让-巴尔”号由于战后才完工,采用了17。6万马力的新型主机,航速32节。在“黎塞留”号下水后的试验中,主机达  在一战后的20年里,作为海军五强之一,在华盛顿海军条约中,法国战列舰编队的规模被定在5艘35000吨级战列舰(总吨位不得超过17。5万吨)。但一战后的法国国力衰弱,没有财力与英美展开造舰竞赛。在华三者都是15英寸家族的成员,谁的本事更大? 个人认为“黎塞留”,不知列为网友有何高见?黎塞留 法国下决心拨巨款建造战列舰,最直接的原因,是法国潜在对手的海军扩充计划。30年代中期,意大利开始建造航速30节,装备9门381毫米主炮的维托里奥·维内托级战列舰。而德国开始建造的俾斯麦级战列舰

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总的来说是好船,好看也好用。30节的航速很抢眼,在战列舰里算很快的了。综合性能均  黎塞留级战列舰是法国海军建造的一级战列舰,亦为法国海军史上最强大、也是最后一级战列舰,本级舰共四艘,命名舰黎塞留号,次舰让·巴尔号,三号舰克莱蒙梭号,末舰加斯科因号。   排水量:标准排水量385欧洲四大末代战列舰 英国的威尔士亲王号 德国的俾斯麦号 法国的黎塞留号 意大利的维内托号 谁在性能上更胜一筹?个人感觉大致是主教>vv>首相>KGV 主教虽然布局奇葩,但是他的四联装可靠性强于KGV,而且变态的锅炉,防空经过美帝的魔改也不弱于KGV。VV火力有嗑药炮在四者中最强,但是防雷系统和防空是弱项,因此

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只有二号舰让-巴尔号建成,在1955年建成,是世界上最后一艘完工的战列舰一号舰黎塞留号在1940年6月完成了95%但随后法军被德军占领体现了法国人与主流格格不入的傻瓜逻辑 首先 这跟吨位没有关系 黎赛刘级是后条约战列舰 不受吨位限制 众所周知 法国人的世界观带有相当浓厚的排外意识和浪漫主义(其实就是愚蠢) 特别是喜欢与英美主流对立

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无在一战后的20年里,作为海军五强之一,在华盛顿海军条约中,法国战列舰编队的规模被定在5艘35000吨级战列舰(总吨位不得超过17。5万吨)。但一战后的法国国力衰弱,没有财力与英美展开造舰竞赛。在华盛顿据说是英国在二战时专门打击法国残余战舰的行动,能具体介绍一下吗?二战中,法国沦陷后,处于观望状态得法国战列舰达6艘,而当时德国海军建成的战列舰只有3艘。这些法国战舰虽然未宣布效忠傀儡政权,但态度大多摇摆不定,万一最终落入德国手中,对英国舰队将是严重的威胁。为了消灭

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